Lyftarafhlaðan er lyktandi, þetta ástand stafar venjulega af leka eða tapi raflausna, vegna þess að rafhlaðan þarf raflausn til að ljúka geymslu og umbreytingu raforku, en þegar raflausnin lekur mun það framleiða kláðalykt; á sama tíma, ef raflausnin er neytt Ef það er of mikið eða tapið er of mikið, mun hleðslutækið neyða rafhlöðuna til að hlaða. Á þessum tíma mun rafhlaðan ofhitna, gefa frá sér hvítan reyk og lyktin verður enn óþægilegri. Þegar þessi vandamál finnast ætti að fylla á raflausnina og hlaða rafhlöðuna.
Rafmagnslyftarinn fann lyktina af plastmauki: þetta ástand stafar að mestu af ofhitnun vírsins, vegna þess að plasthúð vírsins er tiltölulega þunn, þannig að lyktin er ekki mjög sterk. Hins vegar, þegar vír eru skammhlaupin, fylgir því oft staðbundinn reykur eða hiti og það tekur langan tíma að valda bruna og eldi auðveldlega. Þegar vírinn hefur ofhitnað verður þú strax að hætta að leita að orsökinni. Þó að lyktin af vírbrennslunni sé ekki mikil er hættuvísitalan mjög há. Undir venjulegum kringumstæðum verða fleiri fyrirbæri um háan vírhita á sumrin. Ef það uppgötvast ekki í tæka tíð mun það auðveldlega valda skemmdum á öllu hringrásinni, vélarhólkum og jafnvel sjálfbruni farartækis.
Rafmagns lyftari finnur gúmmímassa: þegar þessi lykt kemur fram skaltu athuga belti, bremsuskó og dekk. Mikilvægt er að sjá lausar hálkuvörur eða ofhitnun á þessum stöðum. Ef þú finnur lykt af bremsum og dekkjum skaltu svara til að slökkva eldinn og hætta strax. Bíddu eftir að það kólni áður en ekið er.
Rafmagns lyftarar hafa sterka brennslulykt: Ef þú finnur brennandi lykt af efnum sem ekki eru úr málmi meðan á akstri stendur, stafar þessi sérstaka lykt almennt af bruna eða ofhitnun á núningsplötu kúplings. Það er líka brunalykt því kúplingsplatan er úr blöndu af efnum eins og gúmmíi og asbesti. Ef kúplingin virkar rétt, það eru engir sýnilegir erfiðleikar við að skipta eða ræsa, og lyktin kemur aftan á bílnum, athugaðu hvort bremsukerfið að aftan sé ofhitnað. Sumir kærulausir bíleigendur opna handbremsu með valdi, sem getur valdið því að afturbremsuklossar læsast og brenna.
