Almennt má skipta lyfturum í þrjá flokka: brennslulyftara, rafmagnslyftara og geymslulyftara.
Innri brennsla
Brennslulyftara er frekar skipt í venjulega brennslulyftara, þunga-lyftara, gámalyftara og hliðarlyftara.
① Ordinary internal combustion forklift
Almennt eru dísel-, bensín-, fljótandi bensíngas- eða jarðgasvélar notaðar sem afl, með burðargetu 1,2 til 8.0 tonn, og vinnurásarbreidd 3.5 til 5.0 metrar . Staðir með engar sérstakar kröfur um útblástur og hávaða. Vegna þæginda við eldsneyti getur það gert sér grein fyrir samfelldri starfsemi í langan tíma og það getur unnið í erfiðu umhverfi (eins og rigningardögum).
② Heavy Forklift
Dísilvélar eru notaðar sem afl og burðargetan er 10.0 til 52,0 tonn. Það er almennt notað til útivistar í bryggju, stáli og öðrum iðnaði með þungan farm.
③ Container forklift
Dísilvélar eru notaðar sem afl og burðargetan er 8.0 til 45.0 tonn. Það er almennt skipt í tóma gámastaflara, þunga gámastaflara og gámastaflara. Til meðhöndlunar gáma, svo sem gámagarðs eða hafnarstöðvar.
④ Side Forklift
Dísilvélin er notuð sem afl og burðargetan er 3.0 til 6.0 tonn. Ef ekki er snúið við hefur það getu til að gaffla vörunum beint frá hliðinni, þannig að það er aðallega notað til að gaffla langar -laga vörur, svo sem tréstangir, stálstangir o.s.frv.
rafmagns
Knúið af rafmótor og rafhlöðu sem orka. Burðargetan er 1.0 til 8.0 tonn og breidd vinnurásarinnar er yfirleitt 3,5 til 5.0 metrar. Vegna þess að það er engin mengun og lítill hávaði, er það mikið notað í notkun innandyra og önnur vinnuskilyrði með miklar umhverfiskröfur, svo sem lyf, matvæli og aðrar atvinnugreinar. Með áherslu á umhverfisvernd eru rafmagnslyftarar smám saman að koma í stað brennslulyftara. Þar sem almennt þarf að hlaða hvert sett af rafhlöðum eftir um það bil 8 klukkustunda vinnu, þarf vararafhlöður fyrir vinnuaðstæður fyrir margar-vaktir.
Vörugeymsla
Vöruhúsalyftarar eru aðallega lyftarar sem eru hannaðir til að meðhöndla vörur í vöruhúsum. Nema nokkrir geymslulyftarar (eins og handvirkir brettalyftarar) sem eru knúnir af mannafla, aðrir eru knúnir af rafmótorum, sem eru mikið notaðir í geymsluiðnaðinum vegna þéttrar yfirbyggingar, sveigjanlegrar hreyfingar, léttra þyngdar og góðrar umhverfisframmistöðu. Þegar unnið er á mörgum vöktum þurfa rafmótor-knúnir geymslulyftarar vararafhlöður.
Van
Burðargetan er 1,6 til 3,0 tonn, breidd vinnurásarinnar er yfirleitt 2,3 til 2,8 metrar og lyftihæð gaffalsins er almennt um 210 mm. Það er aðallega notað fyrir lárétta meðhöndlun og hleðslu og affermingu farms í vöruhúsinu. Það eru þrjár aðgerðastillingar, svo sem gangandi, standandi og sitjandi, sem hægt er að velja í samræmi við skilvirknikröfur.
staflara
Rafmagns brettastaflarar eru skipt í tvær gerðir: rafknúnir brettastaflarar og hálf-rafmagns brettastaflarar. Eins og nafnið gefur til kynna er sá fyrrnefndi til aksturs og lyftingunni er rafstýrt, sem er meiri-sparnaður. Hið síðarnefnda krefst handvirkt toga eða ýta á lyftarann og lyftan er rafmagns.
Burðargetan er 1,0-2,5 tonn, breidd vinnurásarinnar er almennt 2,3-2,8 metrar og uppbyggingin er meira gantry en rafmagns bretti meðhöndlun lyftarans. Lyftihæð gaffalsins er almennt innan við 4,8 metrar. fermingu og affermingu.
Náðu í bíl
Burðargetan er 1,0 til 2,5 tonn og hægt er að færa grindina fram eða draga inn í heild sinni. Breidd vinnurásarinnar er almennt 2,7 til 3,2 metrar þegar hún er dregin inn og lyftihæðin getur verið allt að um 11 metrar. farmvinnu.
Rafmagns tínslukerra
Við sumar vinnuaðstæður (eins og dreifingarmiðstöð matvörubúðarinnar) er ekki nauðsynlegt að senda allt brettið, heldur velja ýmsar tegundir af vörum í samræmi við pöntunina til að mynda bretti. Þessi hlekkur er kallaður að velja. Í samræmi við hæð tínsluvarningsins er hægt að skipta rafknúnum tínslulyftara í lága-tínslulyftara (innan 2,5 metra) og meðal-háa tínslulyfta (allt að 10 metrar).
Burðargeta 2,0-2,5 tonn (lágstaða), 1,0-1,2 tonn (miðlungs-há staða, með lyftu í stýrishúsi).
Lítið akandi þriggja-stafla lyftari
Venjulega útbúinn með þriggja{0}}staflahaus, þarf ekki að snúa lyftaranum og hægt er að snúa gafflinum til að átta sig á stöflun og tínslu á vörum á báðar hliðar. Breidd gangsins er 1,5 til 2,0 metrar og lyftihæðin getur náð 12 metrum. Ekki er alltaf hægt að lyfta stýrishúsi lyftarans á jörðu niðri. Með hliðsjón af takmörkun sjónarsviðsins er það aðallega notað fyrir vinnuskilyrði þar sem lyftihæð er minna en 6 metrar.
Hádrifinn þriggja-stafla lyftari
Svipað og lágt{{0}}drifinn þríganga-stafla lyftarinn, er há-drifinn þríganga-lyftarinn einnig búinn þriggja{{4 }}Höfuð við stöflun, breidd ganganna er 1,5 til 2,0 metrar og lyftihæðin getur náð 14,5 metrum. Hægt er að hækka stýrishúsið og ökumaður getur greinilega fylgst með vörunum í hvaða hæð sem er og getur einnig framkvæmt tínsluaðgerðir. Há-drifandi þriggja-stafla lyftarinn er betri í skilvirkni og margvíslegum afköstum en lág-staða sem keyrir þriggja-stafla lyftara, þannig að þetta líkan hefur smám saman skipt út fyrir lága-stöðu sem keyrir þriggja-stafla lyftara.
Rafmagns dráttarvél
Rafmagns dráttarvél (kerru)
Dráttarvélin er knúin áfram af rafmótor og notar dráttargetu sína (3.0 til 25 tonn) til að draga nokkra vöruvagna hlaðna á eftir sér. Helstu flokkarnir eru: rafmagnsdráttarvélar fyrir flugvallarflutninga, rafmagnsdráttarvélar fyrir verkstæði, litlar rafmagnsdráttarvélar, rafmagnsdráttarvélar á þremur hjólum, sem oft eru notaðar til að flytja mikið magn af vörum innan eða á milli verkstæðanna, s.s. flutningur á vöruhúsum í bílaframleiðslu að færibandum, Farangursflutningur á flugvellinum.
