Með hraðri þróun flutninga- og flutningaiðnaðarins eru rafmagnslyftarar einnig notaðir að fullu í bryggjum, vöruhúsum, fyrirtækjum og öðrum atvinnugreinum sem krefjast mikillar meðhöndlunarvinnu. Kostnaður við að kaupa rafmagns lyftara er tiltölulega hár miðað við innri brennslu lyftara. Hins vegar, í síðara viðhaldi, er viðhaldskostnaður rafmagns lyftara mjög lágur og það er þægilegt og einfalt.
Hvort er hagkvæmara í viðhaldi, rafmagnslyftari eða brennslulyftur?
Hvað varðar viðhaldslotu er viðhaldslota brennslulyftara venjulega allt að 500 vinnustundir og margir rafmagnslyftarar hafa náð viðhaldsferli sem er meira en 1000 ~ 1500 klukkustundir og tíminn sem þarf fyrir hvert viðhald er mun minni en það af brennslulyftum. Launakostnaðurinn sem þarf til viðhalds minnkar og niður í miðbæ lyftarans styttist til muna og efnahagslegur ávinningur af því að bæta skilvirkni lyftarans er einnig mikill.
Hvað varðar viðhaldsinnihald er viðhald raflyftara mun einfaldara en brennslulyftara. Venjulega er aðeins nauðsynlegt að smyrja suma hreyfanlega hluta í liðum, svo sem masturslegur, stýrisbrýr osfrv. Aðrir eru aðallega til skoðunar og hreinsunar. Skiptu um vökvaolíu á 2000 eða 3000 klukkustunda fresti. Auk smurningar skipta brennslulyftarar yfirleitt um vélarolíu og olíusíu á 300 klst fresti (allt að 500 klst fresti) og skipta um vökvaolíu, vélarolíu, gírolíu og tengdar síur á 1000 klst fresti. Skiptu einnig um reimar (tímareim vélar, alternatorreim osfrv.).
Hvað varðar viðhaldskostnað, miðað við 2,000 vinnustundir á ári, er efniskostnaður vegna viðhalds á brennslulyftum um 3,000-4,000 júan, en viðhaldið kostnaður við rafmagnslyftara er aðeins 1,000-1,500 Yuan.
Ef þú veist ekki hvort þú átt að velja brennslulyftara eða rafmagnslyftara geturðu vísað til viðhaldskostnaðar raflyftara og brennslulyftara!
