Rafmagns bretti er eins konar geymslu- og flutningsbúnaður knúinn af rafhlöðu og mótor sem aflgjafa. Það samanstendur af rafhlöðum, mótorum, vökvadælum, strokka, stimplum og öðrum íhlutum. Þar á meðal er olíuhólkurinn íhlutur sem breytir vökvaorku í vélræna orku, sem er mjög mikilvæg fyrir rafmagns bretti.
Olíuleki er algengt vandamál með rafmagns brettabíla og veldur vandamálum fyrir marga lyftara. Hins vegar segir vörubílaframleiðandinn öllum að þú ættir ekki að hafa of miklar áhyggjur af olíuleka rafbílsins, athugaðu það tímanlega, komdu að ástæðunni og þú getur leyst það vel.
Olíuleki getur stafað af sliti á milli ventilstangar og ventilhúss.
Ef dreifiventillinn er alltaf mikið notaður, eða olían sem notuð er í hann er ekki hrein, mun það auka slitið á milli lokans og lokans. Þetta getur skemmt þéttingaryfirborðið sem passar og valdið olíuleka.
Ef slitið er ekki alvarlegt er hægt að pússa krómhúðun ventilstilsins til að koma í veg fyrir að olíu leki aftur. Ef slitið er mikið, þurfum við að skipta um hlutana.
Ástæðan fyrir olíuleka rafmagns brettabílsins getur einnig verið sú að tengingin milli olíurörsins og olíuhylkjadælustöðvarinnar er ekki vel lokuð. Á þessum tíma þarftu að herða hnetuna við tenginguna með skiptilykil.
Vörubílaframleiðandinn minnir alla á að ekki megi beita of miklu afli við viðhald, annars kemur auðveldlega upp vandamál með hálku víra.
Olíuleki rafmagns brettabílsins getur einnig tengst öldrun öryggisventilfjöðarinnar. Eftir að vorið á öryggislokanum hefur eldast mun vökvaolían þvinga stálkúluna til að yfirgefa lokastöðuna og flæða inn í olíuflæðisrásina undir þrýstingi sem er lægri en kerfisreglugerðin, sem leiðir til olíuleka. Til þess að leysa þetta vandamál er nauðsynlegt að skipta um gorm og stilla spennuþrýstinginn í tilgreindan 14Mpa.
Ef ekki er hægt að endurstilla ventilstöng marghliða snúningslokans mun grópin hafa samband við olíuleiðina, sem veldur olíuleka. Það eru tvær mögulegar ástæður fyrir þessu vandamáli.
Einn er sú að afturfjöður ventilstilsins er vansköpuð eða skemmd. Á þessum tíma þarf aðeins að skipta um gorm.
Annað er að lokahlutinn og lokastönglinn eru ekki hreinn, viðnámið eykst og það er erfitt að endurstilla lokans.
Framleiðandi brettabílsins mælir með því að þrífa marghliða baklokann til að halda honum hreinum að innan.
Þegar rafmagns bretti hefur olíuleka mun það hafa áhrif á eðlilega notkun og hafa áhrif á vinnu skilvirkni. Þegar hann lendir í svona vandamálum þarf lyftarinn að róa sig, rannsaka tímanlega, finna orsökina og leysa vandamálið.
